商用車領(lǐng)域，輕型車業(yè)務(wù)推進(jìn)燃油、混動(dòng)、純電、氫能四條技術(shù)路線有序發(fā)展，在行業(yè)內(nèi)率先推出混動(dòng)輕卡車型，打造中國(guó)商用車行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景高智技術(shù)品牌“星鏈1號(hào)”，為用戶解鎖智慧、高效、綠色、安全的現(xiàn)代物流運(yùn)輸；重型車業(yè)務(wù)積極推出純電重卡以及氫燃料重卡，并與智加科技、DEEPWAY等企業(yè)在智能純電方面開展合作；皮卡業(yè)務(wù)加快新能源產(chǎn)品、全新一代平臺(tái)的預(yù)研工作，借助生態(tài)合作伙伴在智能座艙、智能駕駛、智能生態(tài)上的賦能，提升皮卡產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

       乘用車領(lǐng)域，江汽集團(tuán)圍繞SUV、轎車、MPV分別打造MIS智能架構(gòu)、DI平臺(tái)和MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)。在智能化平臺(tái)的賦能下，江淮QX PHEV、釔為3、瑞風(fēng)RF8等多款智能化新品陸續(xù)上市，為用戶帶來可感、可知、可用、可享的智能化體驗(yàn)。

       為持續(xù)推進(jìn)自主研發(fā)與科技創(chuàng)新，未來五年，江汽集團(tuán)將通過 “引智”行動(dòng)，引進(jìn)超5000人次的智能領(lǐng)域?qū)＜?、技術(shù)骨干、博士等研發(fā)精英，將研發(fā)團(tuán)隊(duì)拓展至1.5萬人，其中，軟件開發(fā)人才占比要提升至40%，智能技術(shù)領(lǐng)域累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到120億元。

       在加強(qiáng)自身發(fā)展的同時(shí)，江汽集團(tuán)也在持續(xù)深化開放合作，增創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。與大眾汽車的戰(zhàn)略合作不斷深化，2023年雙方合作的智慧物流項(xiàng)目正式啟動(dòng)，大眾安徽研發(fā)中心三期及零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)按計(jì)劃推進(jìn)；加強(qiáng)與華為的深度合作，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域全面合作，打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車。與此同時(shí)，江汽集團(tuán)也在繼續(xù)深化智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的合資合作布局，進(jìn)一步強(qiáng)化在軟件技術(shù)、智能駕駛、智能座艙等方面的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。

       此外，2023年4月亮相的“大眾安徽智慧物流”項(xiàng)目L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士樣車，正是集合前沿技術(shù)于一身的安凱第三代L4級(jí)自動(dòng)駕駛客車，開啟了國(guó)內(nèi)城市公開道路示范運(yùn)行的先河。未來，安凱客車將以更高端、更智能的自動(dòng)駕駛客車，加速商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。