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【聚焦2024全國(guó)兩會(huì)】解讀兩會(huì)關(guān)鍵詞 江汽集團(tuán)在行動(dòng)!

時(shí)間: 2024-03-06 16:12:18

  3月5日,第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂開(kāi)幕。會(huì)上,國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告,其中,汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)被多次提及。在今年的工作重點(diǎn)中,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展、科技自立自強(qiáng)、堅(jiān)定不移深化改革、擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放、綠色低碳發(fā)展等熱詞與汽車行業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。

       2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年,更是汽車行業(yè)深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要一年。作為中國(guó)汽車品牌的中堅(jiān)力量,江汽集團(tuán)致力于推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)步,將政府工作報(bào)告中汽車行業(yè)發(fā)展要點(diǎn)作為自身戰(zhàn)略發(fā)展的重要內(nèi)容。在全國(guó)兩會(huì)精神的指引下,江汽集團(tuán)將乘勢(shì)而上,推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)新一輪高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞:加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

       政策方向:大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。充分發(fā)揮創(chuàng)新主導(dǎo)作用,以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,加快推進(jìn)新型工業(yè)化,提高全要素生產(chǎn)率,不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì),促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)新的躍升。

       智能新能源汽車作為智能科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)出行方式,是加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的主要陣地。2023年4月,江汽集團(tuán)確立了“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”的品牌價(jià)值觀,構(gòu)建了“核心自研”+“關(guān)鍵、共性技術(shù)”開(kāi)放合作的智能汽車生態(tài)體系發(fā)展路徑,正式進(jìn)入“無(wú)智能,不造車”的全新時(shí)代。

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注:江汽集團(tuán)“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”品牌發(fā)布會(huì)

       在智能化平臺(tái)方面,MIS架構(gòu)、DI平臺(tái)和MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu),共同構(gòu)建起江汽集團(tuán)乘用車智能技術(shù)平臺(tái)矩陣;在智能化技術(shù)層面,全面發(fā)力智能架構(gòu)、智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)四大領(lǐng)域,錨定用戶“可感、可知、可用、可享”的智能技術(shù),持續(xù)深耕和迭代;在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,江汽集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)3.0全系車型應(yīng)用和L2+級(jí)智能駕駛功能產(chǎn)品的量產(chǎn),系統(tǒng)打造的“汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,是國(guó)內(nèi)第一個(gè)被CNAS 認(rèn)可的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)室;在智能化制造層面,江汽集團(tuán)構(gòu)建了J-MES智能制造系統(tǒng)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)智造現(xiàn)場(chǎng)“人-機(jī)-料-法-環(huán)-測(cè)”的廣泛互聯(lián)和感知,支撐生產(chǎn)過(guò)程全流程的智能化管控;在智能營(yíng)銷服務(wù)領(lǐng)域,江汽集團(tuán)全面打造了智云互聯(lián)營(yíng)銷服務(wù)生態(tài)系統(tǒng),建立了車企與用戶零距離的交互通道,為用戶的個(gè)性化選車訂車提供了系統(tǒng)的解決方案,一個(gè)具有全球化思維和江汽特色的智能營(yíng)銷體系正在煥發(fā)新動(dòng)能。

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注:江汽集團(tuán)智能白皮書(shū)發(fā)布

       為持續(xù)推進(jìn)自主研發(fā)與科技創(chuàng)新,未來(lái)五年,江汽集團(tuán)將通過(guò)“引智”行動(dòng),引進(jìn)超5000人次的智能領(lǐng)域?qū)<?、技術(shù)骨干、博士等研發(fā)精英,將研發(fā)團(tuán)隊(duì)拓展至1.5萬(wàn)人,其中,軟件開(kāi)發(fā)人才占比要提升至40%,智能技術(shù)領(lǐng)域累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到120億元。

關(guān)鍵詞:數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展

       政策方向:深入推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展。制定支持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展政策,積極推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,促進(jìn)數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。

       汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革持續(xù)深入,已成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”,江汽集團(tuán)在生產(chǎn)、制造、銷售以及回收等各個(gè)環(huán)節(jié),都在全力踐行數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)。

       在智能制造領(lǐng)域,江汽集團(tuán)形成以“FAS-MES-ERP”為核心的智能制造系統(tǒng)架構(gòu),新港基地高端輕型商用車智能工廠,在數(shù)字化管理的加持下,平均生產(chǎn)效率提高30%。2023年,江汽集團(tuán)深化新港輕卡基地基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)供銷一體化協(xié)同能力建設(shè),全年整體交貨期縮短9.53%。

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注:江汽集團(tuán)新港基地

       在智能營(yíng)銷與服務(wù)領(lǐng)域,基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),江汽集團(tuán)打造了“智云互聯(lián)數(shù)字化營(yíng)銷生態(tài)系統(tǒng)”。傳統(tǒng)營(yíng)銷服務(wù)活動(dòng)從線下逐漸轉(zhuǎn)移到線上數(shù)字化平臺(tái),綜合服務(wù)效率提升約20%。

       在數(shù)據(jù)管控與開(kāi)發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域,圍繞產(chǎn)品數(shù)字化、企業(yè)數(shù)字化、生態(tài)數(shù)字化三大版塊,目前江汽集團(tuán)已經(jīng)搭建了企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)中臺(tái)和大數(shù)據(jù)中心,在采購(gòu)管理、質(zhì)量管理及車聯(lián)網(wǎng)等6大核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)分析和管理,數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效明顯。

關(guān)鍵詞:科技自立自強(qiáng)

       政策方向:加快推動(dòng)高水平科技自立自強(qiáng)。充分發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì),全面提升自主創(chuàng)新能力。全方位培養(yǎng)用好人才,實(shí)施更加積極、更加開(kāi)放、更加有效的人才政策。推進(jìn)高水平人才高地和吸引集聚人才平臺(tái)建設(shè),促進(jìn)人才區(qū)域合理布局和協(xié)調(diào)發(fā)展。

       電動(dòng)化智能化進(jìn)入下半場(chǎng),關(guān)鍵核心技術(shù)的攻克和顛覆性、前沿性技術(shù)的推進(jìn)都有賴于高水平科技的自立自強(qiáng)。多年來(lái),江汽集團(tuán)聚焦產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新,發(fā)展動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)。2023年全年研發(fā)投入22.34億元,同比增長(zhǎng)24.48%。全年授權(quán)專利191件,其中發(fā)明專利155件。全面導(dǎo)入華為IPD變革流程,完成21個(gè)業(yè)務(wù)模塊流程方案設(shè)計(jì),深度賦能在研項(xiàng)目,推動(dòng)成果快速轉(zhuǎn)化。2024年,江汽集團(tuán)將繼續(xù)全面開(kāi)展智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化等方面的技術(shù)創(chuàng)新工作。全年計(jì)劃研發(fā)投入較2023年增長(zhǎng)50%以上,聚力科創(chuàng),以高能級(jí)投入增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。

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注:江汽集團(tuán)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心 國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心

       科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)需要一體推進(jìn),才能形成良性循環(huán),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。2023年,江汽集團(tuán)深入實(shí)施“人才強(qiáng)企”戰(zhàn)略,聚焦人才引進(jìn)、人才培育、人才激勵(lì),持續(xù)完善人才工作機(jī)制,高質(zhì)量抓細(xì)、抓實(shí)人才工作,不斷筑強(qiáng)人才資源優(yōu)勢(shì),激發(fā)人才新活力。2024年,江汽集團(tuán)將持續(xù)強(qiáng)化人才的引進(jìn)和培養(yǎng)工作,運(yùn)用好現(xiàn)有的省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、博士后工作站及大師工作室等平臺(tái),進(jìn)一步加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。

關(guān)鍵詞:堅(jiān)定不移深化改革

       政策方向:激發(fā)各類經(jīng)營(yíng)主體活力。國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)都是現(xiàn)代化建設(shè)的重要力量。要不斷完善落實(shí)“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”的體制機(jī)制,為各類所有制企業(yè)創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、競(jìng)相發(fā)展的良好環(huán)境。完善中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度,打造更多世界一流企業(yè)。

       切實(shí)促進(jìn)國(guó)企改革充分激發(fā)活力對(duì)企業(yè)自身發(fā)展至關(guān)重要。2023年,江汽集團(tuán)深化體制機(jī)制改革。“積極穩(wěn)妥深化混合所有制改革”入選國(guó)務(wù)院國(guó)企改革專項(xiàng)典型經(jīng)驗(yàn),“推進(jìn)戰(zhàn)略重組”獲得安徽省國(guó)資委通報(bào)表?yè)P(yáng);釔威科技完成股權(quán)多元化改革,進(jìn)入獨(dú)立運(yùn)營(yíng)階段;對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè),開(kāi)展價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng),提升公司治理效能;全面深化IPD管理變革,增強(qiáng)組織創(chuàng)新能力;開(kāi)展人才發(fā)展體制機(jī)制優(yōu)化,推動(dòng)人力資源體系優(yōu)化成功落地。2024年,江汽集團(tuán)將繼續(xù)以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,以新一輪國(guó)企改革深化提升行動(dòng)方案為基礎(chǔ),推動(dòng)國(guó)企改革走深走實(shí);持續(xù)優(yōu)化人力資源管理體系,不斷激發(fā)全員創(chuàng)新創(chuàng)造活力。

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注:釔威科技股東信息公告

       關(guān)鍵詞:擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放

       政策方向:加大吸引外資力度。繼續(xù)縮減外資準(zhǔn)入負(fù)面清單,全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施,放寬電信、醫(yī)療等服務(wù)業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入。擴(kuò)大鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄,鼓勵(lì)外資企業(yè)境內(nèi)再投資。

       持續(xù)推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放,是汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。作為中國(guó)最早“走出去”的汽車企業(yè)之一,江汽集團(tuán)2023年海外戰(zhàn)績(jī)亮眼,“家族”再添新成員,“一帶一路”再添新碩果,同時(shí)突破多個(gè)海外關(guān)鍵市場(chǎng),全年累計(jì)出口16.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.99%,其中在“一帶一路”共建國(guó)家交付13.4 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63.7%,海外業(yè)務(wù)規(guī)模效益實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng),持續(xù)鞏固海外市場(chǎng)地位。

注:江汽集團(tuán)千臺(tái)電動(dòng)星銳出口拉美地區(qū)

       2024年1月,江汽集團(tuán)出口1.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)66.85%,環(huán)比增長(zhǎng)27.41%,實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量開(kāi)門紅。其中,1月首發(fā)皮卡出口儀式暨沙特行業(yè)客戶批量交車儀式標(biāo)志著江汽集團(tuán)皮卡產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)在沙特乃至整個(gè)海灣地區(qū)取得了又一關(guān)鍵突破;1月22日,江汽集團(tuán)與土耳其合作伙伴BMC簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,為共同探索電動(dòng)卡車技術(shù)和市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);1月25日,拉美地區(qū)行業(yè)TOP客戶千臺(tái)電動(dòng)星銳發(fā)車,是江汽集團(tuán)在大客戶開(kāi)發(fā)領(lǐng)域踐行用戶思維的又一次成功落地。步入2月,江汽集團(tuán)10000輛電動(dòng)車登上國(guó)際滾裝船,發(fā)至海灣地區(qū)和中南美地區(qū),標(biāo)志著江汽集團(tuán)新能源汽車出口加速邁入新的發(fā)展階段。

關(guān)鍵詞:綠色低碳發(fā)展

       政策方向:大力發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型。積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。扎實(shí)開(kāi)展“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”。提升碳排放統(tǒng)計(jì)核算核查能力,建立碳足跡管理體系,擴(kuò)大全國(guó)碳市場(chǎng)行業(yè)覆蓋范圍。深入推進(jìn)能源革命,控制化石能源消費(fèi),加快建設(shè)新型能源體系。

       交通運(yùn)輸業(yè)是積極推動(dòng)減碳降碳、新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、能源替代的重要力量,而汽車產(chǎn)業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型,將助推我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。

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注:DI平臺(tái)

       2023年,江汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域加快技術(shù)亮劍,提速產(chǎn)品攻勢(shì)。全球第二代純電平臺(tái)——DI平臺(tái)下首款車型釔為3,搭載了全球首款九合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與蜂窩電池,組成了超強(qiáng)動(dòng)力組合;智能電感新混動(dòng)江淮QX PHEV,基于MIS智能模塊化架構(gòu)的前驅(qū)PHEV超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā),全面滿足主流用戶的價(jià)值需求;國(guó)內(nèi)首款純電四驅(qū)皮卡——全新悍途EV加速邁向乘用化、新能源化皮卡新時(shí)代;安凱E9氫燃料客車加氫5-10分鐘即可行駛400公里以上,可有效滿足城市公交高強(qiáng)度運(yùn)輸要求。

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注:MUSE架構(gòu)

       MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)下首款量產(chǎn)車型瑞風(fēng)RF8搭載國(guó)內(nèi)首款應(yīng)用在MPV車型上的3DHT智慧電混系統(tǒng),綜合續(xù)航超1200km,是目前綜合續(xù)航能力最強(qiáng)的電混MPV。與此同時(shí),瑞風(fēng)RF8還是全球首款搭載華為車機(jī)的MPV,同時(shí)在科大訊飛星火認(rèn)知大模型的賦能下,打造了全球首個(gè)搭載AI大模型的MPV智能座艙——智聆智能座艙。

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注:星鏈1號(hào)技術(shù)品牌

       中國(guó)商用車行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景高智技術(shù)品牌“星鏈1號(hào)”為用戶解鎖智慧、高效、綠色、安全的現(xiàn)代物流運(yùn)輸,在“星鏈1號(hào)”的賦能下,江汽集團(tuán)全新一代新能源商用車矩陣以煥新之姿強(qiáng)勢(shì)出擊商用車市場(chǎng)。江淮重卡超越Q7 6×4純電動(dòng)牽引車,節(jié)省能耗支出,顯著降本增效;格爾發(fā)4×2氫燃料電池載貨車,“氫”裝上陣,為節(jié)能減負(fù)降排。

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