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【聚焦2024全國兩會】解讀兩會關鍵詞 江汽集團在行動!

時間: 2024-03-06 16:12:18

  3月5日,第十四屆全國人民代表大會第二次會議在北京人民大會堂開幕。會上,國務院總理李強作政府工作報告,其中,汽車產業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支柱產業(yè)被多次提及。在今年的工作重點中,加快發(fā)展新質生產力、數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展、科技自立自強、堅定不移深化改革、擴大高水平對外開放、綠色低碳發(fā)展等熱詞與汽車行業(yè)發(fā)展密切相關。

       2024年是中華人民共和國成立75周年,是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年,更是汽車行業(yè)深入推進轉型升級、實現(xiàn)高質量發(fā)展的重要一年。作為中國汽車品牌的中堅力量,江汽集團致力于推動中國汽車工業(yè)進步,將政府工作報告中汽車行業(yè)發(fā)展要點作為自身戰(zhàn)略發(fā)展的重要內容。在全國兩會精神的指引下,江汽集團將乘勢而上,推動企業(yè)實現(xiàn)新一輪高質量發(fā)展。

關鍵詞:加快發(fā)展新質生產力

       政策方向:大力推進現(xiàn)代化產業(yè)體系建設,加快發(fā)展新質生產力。充分發(fā)揮創(chuàng)新主導作用,以科技創(chuàng)新推動產業(yè)創(chuàng)新,加快推進新型工業(yè)化,提高全要素生產率,不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢,促進社會生產力實現(xiàn)新的躍升。

       智能新能源汽車作為智能科技驅動的未來出行方式,是加快形成新質生產力的主要陣地。2023年4月,江汽集團確立了“以智能領導智能”的品牌價值觀,構建了“核心自研”+“關鍵、共性技術”開放合作的智能汽車生態(tài)體系發(fā)展路徑,正式進入“無智能,不造車”的全新時代。

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注:江汽集團“以智能領導智能”品牌發(fā)布會

       在智能化平臺方面,MIS架構、DI平臺和MUSE共創(chuàng)智電架構,共同構建起江汽集團乘用車智能技術平臺矩陣;在智能化技術層面,全面發(fā)力智能架構、智能座艙、智能駕駛、智能服務四大領域,錨定用戶“可感、可知、可用、可享”的智能技術,持續(xù)深耕和迭代;在智能網(wǎng)聯(lián)領域,江汽集團已經(jīng)實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)3.0全系車型應用和L2+級智能駕駛功能產品的量產,系統(tǒng)打造的“汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術安徽省重點實驗室”,是國內第一個被CNAS 認可的智能網(wǎng)聯(lián)領域實驗室;在智能化制造層面,江汽集團構建了J-MES智能制造系統(tǒng)架構,實現(xiàn)智造現(xiàn)場“人-機-料-法-環(huán)-測”的廣泛互聯(lián)和感知,支撐生產過程全流程的智能化管控;在智能營銷服務領域,江汽集團全面打造了智云互聯(lián)營銷服務生態(tài)系統(tǒng),建立了車企與用戶零距離的交互通道,為用戶的個性化選車訂車提供了系統(tǒng)的解決方案,一個具有全球化思維和江汽特色的智能營銷體系正在煥發(fā)新動能。

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注:江汽集團智能白皮書發(fā)布

       為持續(xù)推進自主研發(fā)與科技創(chuàng)新,未來五年,江汽集團將通過“引智”行動,引進超5000人次的智能領域專家、技術骨干、博士等研發(fā)精英,將研發(fā)團隊拓展至1.5萬人,其中,軟件開發(fā)人才占比要提升至40%,智能技術領域累計研發(fā)投入將達到120億元。

關鍵詞:數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展

       政策方向:深入推進數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展。制定支持數(shù)字經(jīng)濟高質量發(fā)展政策,積極推進數(shù)字產業(yè)化、產業(yè)數(shù)字化,促進數(shù)字技術和實體經(jīng)濟深度融合。

       汽車產業(yè)數(shù)字化變革持續(xù)深入,已成為數(shù)字經(jīng)濟高質量發(fā)展的“領頭羊”,江汽集團在生產、制造、銷售以及回收等各個環(huán)節(jié),都在全力踐行數(shù)字化轉型行動。

       在智能制造領域,江汽集團形成以“FAS-MES-ERP”為核心的智能制造系統(tǒng)架構,新港基地高端輕型商用車智能工廠,在數(shù)字化管理的加持下,平均生產效率提高30%。2023年,江汽集團深化新港輕卡基地基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產供銷一體化協(xié)同能力建設,全年整體交貨期縮短9.53%。

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注:江汽集團新港基地

       在智能營銷與服務領域,基于移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)分析等技術,江汽集團打造了“智云互聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng)”。傳統(tǒng)營銷服務活動從線下逐漸轉移到線上數(shù)字化平臺,綜合服務效率提升約20%。

       在數(shù)據(jù)管控與開發(fā)應用領域,圍繞產品數(shù)字化、企業(yè)數(shù)字化、生態(tài)數(shù)字化三大版塊,目前江汽集團已經(jīng)搭建了企業(yè)級數(shù)據(jù)中臺和大數(shù)據(jù)中心,在采購管理、質量管理及車聯(lián)網(wǎng)等6大核心領域實現(xiàn)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)分析和管理,數(shù)字化轉型成效明顯。

關鍵詞:科技自立自強

       政策方向:加快推動高水平科技自立自強。充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢,全面提升自主創(chuàng)新能力。全方位培養(yǎng)用好人才,實施更加積極、更加開放、更加有效的人才政策。推進高水平人才高地和吸引集聚人才平臺建設,促進人才區(qū)域合理布局和協(xié)調發(fā)展。

       電動化智能化進入下半場,關鍵核心技術的攻克和顛覆性、前沿性技術的推進都有賴于高水平科技的自立自強。多年來,江汽集團聚焦產品與技術創(chuàng)新,發(fā)展動能持續(xù)增強。2023年全年研發(fā)投入22.34億元,同比增長24.48%。全年授權專利191件,其中發(fā)明專利155件。全面導入華為IPD變革流程,完成21個業(yè)務模塊流程方案設計,深度賦能在研項目,推動成果快速轉化。2024年,江汽集團將繼續(xù)全面開展智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化等方面的技術創(chuàng)新工作。全年計劃研發(fā)投入較2023年增長50%以上,聚力科創(chuàng),以高能級投入增強創(chuàng)新驅動力。

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注:江汽集團國家級企業(yè)技術中心 國家級工業(yè)設計中心

       科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)需要一體推進,才能形成良性循環(huán),實現(xiàn)高質量發(fā)展。2023年,江汽集團深入實施“人才強企”戰(zhàn)略,聚焦人才引進、人才培育、人才激勵,持續(xù)完善人才工作機制,高質量抓細、抓實人才工作,不斷筑強人才資源優(yōu)勢,激發(fā)人才新活力。2024年,江汽集團將持續(xù)強化人才的引進和培養(yǎng)工作,運用好現(xiàn)有的省級創(chuàng)新平臺、博士后工作站及大師工作室等平臺,進一步加強人才隊伍建設。

關鍵詞:堅定不移深化改革

       政策方向:激發(fā)各類經(jīng)營主體活力。國有企業(yè)、民營企業(yè)、外資企業(yè)都是現(xiàn)代化建設的重要力量。要不斷完善落實“兩個毫不動搖”的體制機制,為各類所有制企業(yè)創(chuàng)造公平競爭、競相發(fā)展的良好環(huán)境。完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度,打造更多世界一流企業(yè)。

       切實促進國企改革充分激發(fā)活力對企業(yè)自身發(fā)展至關重要。2023年,江汽集團深化體制機制改革?!胺e極穩(wěn)妥深化混合所有制改革”入選國務院國企改革專項典型經(jīng)驗,“推進戰(zhàn)略重組”獲得安徽省國資委通報表揚;釔威科技完成股權多元化改革,進入獨立運營階段;對標世界一流企業(yè),開展價值創(chuàng)造行動,提升公司治理效能;全面深化IPD管理變革,增強組織創(chuàng)新能力;開展人才發(fā)展體制機制優(yōu)化,推動人力資源體系優(yōu)化成功落地。2024年,江汽集團將繼續(xù)以改革創(chuàng)新為動力,以新一輪國企改革深化提升行動方案為基礎,推動國企改革走深走實;持續(xù)優(yōu)化人力資源管理體系,不斷激發(fā)全員創(chuàng)新創(chuàng)造活力。

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注:釔威科技股東信息公告

       關鍵詞:擴大高水平對外開放

       政策方向:加大吸引外資力度。繼續(xù)縮減外資準入負面清單,全面取消制造業(yè)領域外資準入限制措施,放寬電信、醫(yī)療等服務業(yè)市場準入。擴大鼓勵外商投資產業(yè)目錄,鼓勵外資企業(yè)境內再投資。

       持續(xù)推進高水平對外開放,是汽車產業(yè)實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展的關鍵。作為中國最早“走出去”的汽車企業(yè)之一,江汽集團2023年海外戰(zhàn)績亮眼,“家族”再添新成員,“一帶一路”再添新碩果,同時突破多個海外關鍵市場,全年累計出口16.96萬輛,同比增長47.99%,其中在“一帶一路”共建國家交付13.4 萬輛,同比增長63.7%,海外業(yè)務規(guī)模效益實現(xiàn)雙增長,持續(xù)鞏固海外市場地位。

注:江汽集團千臺電動星銳出口拉美地區(qū)

       2024年1月,江汽集團出口1.86萬輛,同比增長66.85%,環(huán)比增長27.41%,實現(xiàn)了高質量開門紅。其中,1月首發(fā)皮卡出口儀式暨沙特行業(yè)客戶批量交車儀式標志著江汽集團皮卡產品出口業(yè)務在沙特乃至整個海灣地區(qū)取得了又一關鍵突破;1月22日,江汽集團與土耳其合作伙伴BMC簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,為共同探索電動卡車技術和市場奠定堅實基礎;1月25日,拉美地區(qū)行業(yè)TOP客戶千臺電動星銳發(fā)車,是江汽集團在大客戶開發(fā)領域踐行用戶思維的又一次成功落地。步入2月,江汽集團10000輛電動車登上國際滾裝船,發(fā)至海灣地區(qū)和中南美地區(qū),標志著江汽集團新能源汽車出口加速邁入新的發(fā)展階段。

關鍵詞:綠色低碳發(fā)展

       政策方向:大力發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟。推進產業(yè)結構、能源結構、交通運輸結構、城鄉(xiāng)建設發(fā)展綠色轉型。積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和。扎實開展“碳達峰十大行動”。提升碳排放統(tǒng)計核算核查能力,建立碳足跡管理體系,擴大全國碳市場行業(yè)覆蓋范圍。深入推進能源革命,控制化石能源消費,加快建設新型能源體系。

       交通運輸業(yè)是積極推動減碳降碳、新能源產業(yè)轉型、能源替代的重要力量,而汽車產業(yè)的綠色低碳轉型,將助推我國“雙碳”目標的早日實現(xiàn)。

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注:DI平臺

       2023年,江汽集團在新能源汽車領域加快技術亮劍,提速產品攻勢。全球第二代純電平臺——DI平臺下首款車型釔為3,搭載了全球首款九合一電驅動系統(tǒng)與蜂窩電池,組成了超強動力組合;智能電感新混動江淮QX PHEV,基于MIS智能模塊化架構的前驅PHEV超級混動平臺開發(fā),全面滿足主流用戶的價值需求;國內首款純電四驅皮卡——全新悍途EV加速邁向乘用化、新能源化皮卡新時代;安凱E9氫燃料客車加氫5-10分鐘即可行駛400公里以上,可有效滿足城市公交高強度運輸要求。

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注:MUSE架構

       MUSE共創(chuàng)智電架構下首款量產車型瑞風RF8搭載國內首款應用在MPV車型上的3DHT智慧電混系統(tǒng),綜合續(xù)航超1200km,是目前綜合續(xù)航能力最強的電混MPV。與此同時,瑞風RF8還是全球首款搭載華為車機的MPV,同時在科大訊飛星火認知大模型的賦能下,打造了全球首個搭載AI大模型的MPV智能座艙——智聆智能座艙。

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注:星鏈1號技術品牌

       中國商用車行業(yè)首個全場景高智技術品牌“星鏈1號”為用戶解鎖智慧、高效、綠色、安全的現(xiàn)代物流運輸,在“星鏈1號”的賦能下,江汽集團全新一代新能源商用車矩陣以煥新之姿強勢出擊商用車市場。江淮重卡超越Q7 6×4純電動牽引車,節(jié)省能耗支出,顯著降本增效;格爾發(fā)4×2氫燃料電池載貨車,“氫”裝上陣,為節(jié)能減負降排。

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