2023年6月8日-9日，以“在變革時代塑造行業(yè)未來”為主題的2023中國汽車重慶論壇隆重開幕。論壇由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會、重慶國際汽車展覽會組委會主辦，邀請了眾多業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍人物和專家學(xué)者來渝共聚，從中國汽車品牌出海、高階智能駕駛、汽車消費(fèi)、汽車行業(yè)下半場、人工智能、混合動力等不同視角縱論汽車行業(yè)熱點(diǎn)問題，共同探討新發(fā)展格局下的全球汽車產(chǎn)業(yè)變革、機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

       乘用車方面，在產(chǎn)品品質(zhì)、造型設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈體系等方面，中國品牌都有了明顯的進(jìn)步，在新能源乘用車領(lǐng)域更是走在世界前列。但乘用車也面臨著海外數(shù)據(jù)管制、用戶隱私等問題。雖然目前中國電動車在使用的過程中能夠做到零排放，但在整個電動車產(chǎn)業(yè)鏈條的過程中間還存在一些材料可回收、制造過程中碳排放的問題等。

       基于自身綜合型汽車企業(yè)特點(diǎn)，江淮汽車制定了以下國際市場經(jīng)營策略，一是商乘并舉、油電并進(jìn)，注入產(chǎn)品新動能；二是國內(nèi)國際雙輪驅(qū)動，優(yōu)化營銷新格局；三是以用戶思維，生態(tài)賦能，塑造品牌新勢能；四是研供產(chǎn)運(yùn)銷服一體，激發(fā)組織新活力。

       在汽車行業(yè)下半場分論壇環(huán)節(jié)，張鵬結(jié)合當(dāng)今汽車行業(yè)的現(xiàn)狀趨勢及江淮汽車多年來的實(shí)踐做分享。在百年未有之大變局下，汽車行業(yè)既在變革中展現(xiàn)出無窮的生機(jī)與活力，同時也遭遇到了因種種不可控因素導(dǎo)致的艱難險阻。

       步入汽車行業(yè)下半場，智能化作為全新的價值點(diǎn)，將重塑汽車產(chǎn)業(yè)的價值鏈、供應(yīng)鏈體系，成為世界各國激烈角逐的制高點(diǎn)。近年來，江淮汽車確立了“自主發(fā)展+合資發(fā)展+合作發(fā)展”的戰(zhàn)略路線，以合資發(fā)展與合作發(fā)展助推企業(yè)自主高質(zhì)量發(fā)展。

       在自主創(chuàng)新層面，江淮汽車堅(jiān)持聚力發(fā)展智能汽車與智能新能源汽車的發(fā)展路線，建立起完善的技術(shù)研發(fā)體系，以創(chuàng)新科技賦能汽車生產(chǎn)制造的各個環(huán)節(jié)，每年將銷售收入的4%-5%作為研發(fā)投入，持續(xù)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化等方面進(jìn)行技術(shù)升級和產(chǎn)品研發(fā)。未來五年推出30款產(chǎn)品、累計(jì)研發(fā)投入200億元、固定資產(chǎn)投資140億元以上。

       在合資合作發(fā)展層面，一是不斷拓深與大眾汽車合作，全力推進(jìn)大眾新能源汽車的引進(jìn)和生產(chǎn)。二是與蔚來汽車持續(xù)加深產(chǎn)能合作，成功打造了具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群。三是不斷探索推進(jìn)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作，與科大訊飛、地平線等頭部科技企業(yè)共同探索智能座艙、智能車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等前沿領(lǐng)域，拓展智能化朋友圈。

       站在新時代的浪潮中，江淮汽車在剛剛過去的四月份發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略，確立了“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”的品牌價值觀，堅(jiān)守?zé)o智能，不造車的發(fā)展理念，錨定用戶可感、可知、可用、可享的智能技術(shù)，全面發(fā)力智能架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)四大領(lǐng)域。

       張鵬指出，在智能化的下半場，江淮汽車要明確自身差異化的定位，加大國際市場上開發(fā)力度，在國際市場上做大做強(qiáng)商用車，做精做優(yōu)乘用車，大力發(fā)展智能新能源產(chǎn)品。

       從規(guī)模上來看，江淮汽車在出口方面一直位居行業(yè)前列，中高端輕卡保持第一。目前，皮卡的出口也是名列行業(yè)前三位，同時，江淮汽車出口占有率（在公司整體銷量的占比）在行業(yè)內(nèi)名列比較高的位次。

       從結(jié)構(gòu)上面來說，在產(chǎn)品方面堅(jiān)持商乘并舉的策略，在小型SUV、緊湊型汽車方面有多款爆款產(chǎn)品，同時電動輕卡累計(jì)向全球40家500強(qiáng)的企業(yè)提供了近2000臺電動輕卡。

       從經(jīng)營質(zhì)量方面來說，江淮汽車加大對戰(zhàn)略市場的持續(xù)投入，今年在北美、墨西哥跟歐洲的市場出口將會超過5萬臺。

       江淮汽車一直堅(jiān)持在海外的持續(xù)投入，一直保持著良好的口碑，得益于豐富的產(chǎn)品譜系和海外19家KD工廠，江淮汽車投入的產(chǎn)出和效益都相當(dāng)不錯。在多年來持續(xù)增長的同時，沒有出現(xiàn)過經(jīng)營的風(fēng)險，這在行業(yè)也是不多見的。

       展望未來，江淮汽車始終堅(jiān)持智能化發(fā)展不動搖，全面落實(shí)用戶思維，加快向新能源汽車方面轉(zhuǎn)型，為全球用戶提供更多可感、可知、可用、可享的服務(wù)，江淮汽車也希望能夠跟更多企業(yè)攜手，把握產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，共建萬物互聯(lián)智能汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，打造更美好的未來出行。